Nettoyage intérieur de voiture à domicile à Saint-Jean-de-Luz

La voiture qui dort six mois : le cas typique luzien

Beaucoup de véhicules luziens ne roulent qu'une partie de l'année. Un habitacle fermé, dans un climat aussi humide que celui de la côte basque, développe en quelques mois une odeur de renfermé, parfois des points de moisissure sur les ceintures et le ciel de toit, et une pellicule grasse sur les vitres intérieures.

Le réflexe d'aérer et de passer un coup d'aspirateur ne suffit pas : la spore est dans la fibre. Le protocole qui fonctionne, c'est extraction complète puis traitement ozone, qui oxyde ce qui reste dans le circuit de ventilation — souvent le vrai foyer de l'odeur.

Port, plage et surf : trois sources de saleté différentes

Le sable de la Grande Plage est plus fin que la moyenne : il traverse les tapis et se dépose sous la moquette, ce qui explique pourquoi il « revient » quelques jours après un nettoyage superficiel. La seule méthode fiable est de sortir les tapis, de souffler la moquette puis d'extraire.

Du côté du port, ce sont plutôt les odeurs et les taches organiques — glacière qui fuit dans le coffre, matériel de pêche, poissonnerie. Là, on ne joue pas sur le parfum mais sur l'élimination de la matière : extraction, désinfection, et ozone si nécessaire.

Enfin, entre Erromardie, Lafitenia et Acotz, les surfeurs luziens rencontrent le même problème que leurs voisins angloys : le coffre humide en permanence. Le traitement est identique et donne les mêmes résultats.