Odeurs persistantes

Traitement ozone : supprimer une odeur, pas la masquer

Tabac froid, moisi, animal, lait renversé : quand une odeur s'est installée, aucun désodorisant ne la retire. L'ozone oxyde les molécules odorantes là où elles se cachent, y compris dans la ventilation.

À domicile Annulation 48 h Lun–ven 9 h–18 h

Une odeur, ce sont des molécules — pas une ambiance

Une odeur persistante vient toujours de composés organiques volatils déposés sur les surfaces poreuses de l'habitacle : mousse des sièges, moquette, ciel de toit, mais aussi filtre d'habitacle, gaines de ventilation et évaporateur de climatisation. Un désodorisant ajoute une odeur par-dessus ; il n'en retire aucune, et le mélange est souvent pire que l'original.

L'ozone (O₃) est une molécule instable qui libère un atome d'oxygène très réactif. Cet atome se lie aux molécules odorantes et les transforme chimiquement en composés inodores. Contrairement à un parfum, l'action est destructive : ce qui a été oxydé ne revient pas.

Son avantage décisif : l'ozone est un gaz. Il atteint le ciel de toit, l'intérieur des conduits d'aération, le coffre sous la moquette et tous les recoins qu'aucune brosse ne touchera jamais.

Méthode

Comment se déroule un traitement

01

Nettoyage préalable obligatoire

L'ozone ne fait pas disparaître la matière. Si le lait renversé est encore dans la moquette, il faut d'abord l'extraire — sinon l'odeur revient dès que le traitement s'estompe. Un ozone sans shampouinage préalable est de l'argent perdu.

02

Remplacement ou nettoyage du filtre d'habitacle

C'est très souvent le foyer principal, en particulier pour le tabac et le moisi. Un filtre saturé recontamine l'habitacle en quelques jours.

03

Diffusion en circuit fermé

Générateur placé dans l'habitacle, ventilation en recirculation pour faire circuler l'ozone dans tout le circuit d'air. Durée selon l'intensité de l'odeur.

04

Aération complète

L'ozone se redécompose naturellement en oxygène. Après aération, le véhicule est rendu sans odeur résiduelle. Personne ne reste dans le véhicule pendant le traitement — c'est une règle de sécurité absolue.

Sur quelles odeurs ça marche vraiment

Très efficace : tabac froid, moisi et humidité, odeurs animales, lait et alimentaire, transpiration, odeur de renfermé d'un véhicule longtemps fermé, cannabis, odeurs de matériaux d'un véhicule d'occasion.

Efficace à condition de traiter la source d'abord : vomi, urine, lait renversé, essence, fluides corporels. Tant que la matière est dans la mousse, l'ozone ne fait que gagner du temps.

Inefficace : une fuite active — infiltration d'eau par un joint de pare-brise, climatisation qui ne se vidange pas, moquette humide en permanence. Il faut réparer la cause, et c'est du ressort d'un garage. Je vous le dirai si je le constate.

Quel forfait prendre ?

L'option Traitement ozone à +40 € s'ajoute à votre forfait. Pour une odeur ancienne et installée, la seule combinaison que je recommande est Excellence + ozone : sans shampouinage intégral au préalable, l'odeur finit toujours par revenir.

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Tarifs

Choisissez votre véhicule, le prix s'affiche

L'Essentiel

L'entretien régulier pour garder un habitacle net.

60€ · env. 1 h 30
  • Aspiration complète habitacle et coffre
  • Dépoussiérage de tous les plastiques
  • Nettoyage des vitres intérieures
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Le plus demandé

Le Prestige

On attaque les taches incrustées dans les tissus.

110€ · env. 3 h
  • Tout l'Essentiel, plus :
  • Shampouinage injection / extraction sièges & tapis
  • Nettoyage ceintures et seuils de portes
  • Détourage minutieux des recoins au pinceau
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L'Excellence

La remise à neuf totale, avant revente ou reprise.

155€ · env. 4 h 30
  • Tout le Prestige, plus :
  • Shampouinage intégral : sièges, tapis, moquette, coffre
  • Nettoyage vapeur en profondeur
  • Protection des plastiques anti-UV
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Prix TTC pour une citadine. Options : sièges +20 € · cuir +30 € · poils +20 € · sable +20 € · ozone +40 € · fluides +60 €.

FAQ

Questions fréquentes

Le traitement est-il dangereux ?

Le gaz ozone ne doit pas être respiré à concentration élevée, c'est pourquoi le véhicule est traité fermé et sans occupant, puis largement aéré. Une fois l'aération faite, l'ozone s'est redécomposé en oxygène : il ne reste aucun résidu chimique dans le véhicule.

Combien de temps avant de pouvoir reprendre la voiture ?

Comptez environ une heure entre le traitement et l'aération. Le véhicule vous est rendu prêt à l'usage, sans odeur d'ozone marquée.

L'odeur de tabac part-elle définitivement ?

Sur un fumeur occasionnel, oui. Sur un véhicule fumé quotidiennement pendant des années, le goudron a imprégné les plastiques et le ciel de toit : il faut combiner shampouinage intégral, nettoyage vapeur de toutes les surfaces, remplacement du filtre et ozone. Le résultat est alors très bon, mais c'est une prestation Excellence, pas une option isolée.

Puis-je acheter un générateur et le faire moi-même ?

Techniquement oui, mais deux erreurs sont fréquentes : traiter sans avoir nettoyé — l'odeur revient — et surdoser en durée, ce qui peut craqueler certains caoutchoucs et plastiques souples. Le dosage est la partie technique du travail.

On s'occupe de votre intérieur cette semaine ?

Intervention à domicile dans tout le Pays Basque et le sud des Landes. Annulation libre jusqu'à 48 h avant.

Lundi – vendredi 9 h – 18 h · Samedi sur rendez-vous